With fear (of flying) and favour (of the European Commission)

Okee dit is gek. Vorige week maandag bracht The Financial Times een verhaal over hoe Ursula von der Leyen een uur boven een Bulgaars vliegveld had gevlogen en met een papieren kaart was geland. Een dag later werden er op verschillende plekken al vragen gesteld bij dat verhaal, op woensdag las u op GeenStijl dat er heel veel niet aan klopte, en een paar dagen later volgden stukjes bij beetjes andere media zoals de Volkskrant (au) en het AD (punt en el). Eigenlijk geloofden alleen Yoeri Albrecht en de redactie van Welterusten Nederland nog dat Ursula von der Leyen echt op een haar na aan een moordaanslag van DE RUSSEN is ontsnapt. 

Normaal gesproken als de Meen Striem Miedieja zo de mist in gaan wordt er dan uiteindelijk toegegeven dat de berichtgeving niet klopte, volgt er ergens op pagina 7 een rectificatie en moet in het slechtste geval de Ombudsman eerder terugkomen van vakantie (sorry daarvoor nog Staalmans, red.). Maar de FT heeft ham and eggs gerectificeerd. Sterker nog, het oorspronkelijke FT-verhaal, inclusief de onzin over papieren kaarten en een UUR boven het vliegveld rondcirkelen, staat nog altijd zonder aanpassing online. 

Brussels blog Euractiv vindt dit ook vreemd en wijst erop dat de chef van de Brussel-afdeling van de FT die het nieuwe bracht, zelf als ENIGE journalist (pluspunten voor het linkje naar Foy's bio op DE SITE VAN DE COMMISSIE) ook in het vliegtuig zat. Dat verklaart dan ook onmiddellijk waarom het FT-verhaal nog relatief lang rond kon blijven vliegen (we gaan al) in de media: er zat geen normale journalist in het vliegtuig. En kennelijk is voor de Financial Times de waarheid wat minder dan belang dan vriendjes blijven met Von der Leyen (en/of Rutte, die ook vol op het orgel ging over het incident). Maar zo gek dat mensen de EU (en haar waakhondjes) niet vertrouwen!

Even de feiten op een rij

Dat was even schrikken (nou ja, niet echt, maar toch) afgelopen maandag, bij het bericht in de Financial Times, niet bepaald een krant van feitenvrije babbelaars, over het vliegtuig van Ursula von der Leyen dat last had van DE RUSSEN. Ook wij hadden er een topic over. Maar! Wat blijkt nou? Het FT-artikel is geschreven door iemand die zelf ook in het toestel zat, mogelijk (dit weten we niet zeker, wij zijn de Financial Times niet, red.) ontzettende vliegangst heeft, maar in ieder geval geen enkel verstand van luchtvaart.

Wie dat wel heeft, is de hier al vaker aangehaalde MH17-onzin-debunker Marcel van den Berg (schreef ooit dit topic voor GS). Die heeft de logboeken bekeken en de openbaar beschikbare audio van de communicatie tussen de piloot en de luchtverkeersleiding teruggeluisterd en geconcludeerd dat de Financial Times de boel flink heeft lopen opkloppen.

Want JA, het vliegtuig van Von der Leyen had te maken met een GPS-storing en JA die worden in die regio vaak veroorzaakt door de Russen. Maar NEE het vliegtuig heeft niet EEN UUR LANG rondjes gevlogen rond het vliegveld en NEE, het vliegtuig heeft ook geen 'papieren kaarten' gebruikt voor de landing. De piloot heeft gewoon conventionele alternatieven (VOR en ILS) voor het GPS-signaal gebruikt, wat kennelijk dagelijkse kost is in bijvoorbeeld Turkije. De Bulgaarse premier stelt dat er geen reden is voor nader onderzoek naar het incident.

Maar gelukkig hebben we de NPO-talkshow Goedemorgen Nederland, waar Yoeri Albrecht (die heel kwaad wordt als je hem naar zijn banden met de NAVO vraagt) de kijkers nog eens extra bang mocht maken, niet gehinderd door enige feitelijke kennis over het incident. Volgens Albrecht is er namelijk veel te weinig aandacht voor deze 'oorlogsdaad'  in onze media. Welja. Zoveel desinformatie in één video, dat is meer iets voor de... Russen?

Bedankt @MinPres en @SigridKaag

De Financial Times (FT) is een dagelijks verschijnend Brits internationaal zakendagblad met een grote invloed in de zakenwereld en politiek met hoge journalistieke normen. De Financial Times wordt in onder meer Londen uitgegeven en geldt als liberale krant. (Wiki)

Au au au. Is dit even verachtelijk pijnlijk voor MinPres en MinBuza. En voor alle ambtenaren (ongeveer 100) die in opdracht van Rutte en Kaag iedere dag alle kranten en sociaalmedia moeten monitoren ivm lijvige "omgevingsanalyses", omdat Uw Overheid niet met beleid bezig is, maar met beeldvorming. Du moment dat ze met een schoon renskeleitje wilden beginnen aan Rutte4 stort het gezaghebbende FT even een bak modder in het motorblok. 

"Scandals"

Dat gaat de hele wereld over.

Je zal toch maar in Nigér op een diplomatenfeestje te horen krijgen dat men in de FT gelezen heeft dat je een prutsér bent.

"Mark, neem weer even een appel mee als je naar het Catshuis fietst."